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トラックのdocスカリーは近く見続ける医療を取る。 それは、医師や看護師が日焼けや虫刺され、またはそのレースparticipantsbe crewcanが救急によって現場で扱われ、彼らはドライバーやピットのために観客を治療するために、サイト上にあるか、病院の緊急治療室に駆けつけていること だけで起こるしない場合に、医師 や看護師は、それらを期待している。だから博士ヒュースカリー、カナダ医師会の元ヘッド、オンタリオ州医師会、トロント総合病院のスタッフのチーフとトロント大学の外科の教授を入力してください。スポーツのファン1960sheがMosportheような回路で利用可能な適切な医療があったことを確認するためにオンタリオレース医師組織を始めてからは、それ以来ほとんどの主要なカナダのレースイベントでのgoto男をされています。これらは以前のすべてのIndyのとグランプリトロントとエドモントンとモントリオールのジル·ビルヌーブ·サーキットでのフォーミュラワンレース(1978年から1992年まで、 私は、カットバックしなければならなかった時)が含まれる。それでは、どのようスカリーはちょうど約あらゆる緊急事態のための準備に取り掛かるのですか?私はもともと、1986年に最初のインディのために処方医療緊急時対応計画を更新しました。私はまた、緊急サービス、警察、消防、レースの医師グループに関連付けられた医者や看護師、そしてすぐに監督15または16人で構成されているイベントの安全委員会の委員長だ。前に約6週間の開始 レースは、私はこれらのサービスを統合するために、この委員会と協力。私はレースのチーフphysicanだ博士ドン·チョウ、(彼はまた、オタワセネターズのチーム医師の)博士とマイク·オリンジャー、彼らのOntrack社救助隊の担当だインディレーシングリーグのための医療ディレクターと特に密接に協力しています。一度レースがBMOスタジアム複雑に今年位置、スカリーはレースコントロールで動作し、起動します。Ontrack社事件があれば、スカリーは、救助隊が派遣され、彼らは彼らの最初の調査結果を報告している と述べた。救急車が必要な場合は、いずれかが送信されます、私は現場からのフィードバックを得るために続けています。怪我ドライバが入院治療を必要とする場合 、私は病院に警告する。 スカリーは オーバーフローや観客のために待機して他の人と。、レースの患者のための主要な繁華街の病院は聖ミカエルであると述べた私は私が自分のスケジュールを取得します。事前に病院、手術の彼らの首長とその緊急治療室の首長の社長に連絡してくださいので、私は誰がレースの週末を通して任務になるだろう知っているよ。検視官がで呼ばなければならなかった、スカリーは、と付け加えた 私はいつも事前に検死官と会う。それは敏感かつ実用的だ。彼は、 私は元帥の家族は(Krosnoffの妻と両親はレースであった)に通知しなければならなかった人種Controlandで役人を慰めなければならなかったので、彼は当時のレベルの頭を維持することが重要であると言いました。また、私の仕事の一部だね 。
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